تحقیق پست برق باورس

تحقیق پست برق باورس

تعداد صفحات: 125

نوع فایل: ورد ،

دسته بندی:

قیمت: 11500 تومان

تعداد نمایش: 559 نمایش

ارسال توسط:

خرید این محصول:

پس از پرداخت لینک دانلود برای شما نمایش داده می شود.

تحقیق پست برق باورس

بخش اول : اطلاعات

مقدمه :

پست برق باورس از جمله پستهاي فوق توزيع برق منطقه اي زنجان مي باشد كه در سال 1372 و به منظور  تامين برق و اصلاح افت ولتاژ منطقه مربوط به شهر محمديه و روستاهاي اطراف آن احداث و مورد بهره برداري قرار گرفت . اين پست از جمله پستهاي SAD طرح آلمان شرقي بوده و اكثر تجهيزات مربوط بجز ترانسفورماتورهاي قدرت ( كه ساخت كارخانه ايران ترانسفور ماتور مي باشد ) مربوط به شركت AEG مي باشد . با توجه باينكه بار اين پست عموماً جهت مصارف خانگي مي باشد، نيازي به استفاده از بانكهاي خازني ديده نمي شود و متوسط ضريب قدرت پست 0.98 در شب و 0.9 در روز مي باشد . تغذيه پست عموماً از پست 230/63KV زياران بوده و در مواردي خاص از پست 230/63KV  البرز تغذيه مي شود. از 12 خروجي سمت 20KV  در حال حاضر 7 خروجي به مورد بهره برداري رسيده است . متوسط پيك بار كل پست در روز عــــــادي

MW 15- MVAR 8 و در پيك بار شبMW 20 –  MVAR 10 مي باشد . البته اين اعداد و ارقام در يك ساعته عادي ثبت شده است . دور تجهيزات نيز فنس كشي شده است تا از بروز خسارت در اثر تماس حيوانات موزي از جمله موش و سمور و مار جلوگيري شود. قسمتهاي ديگر پست به غير از محدوده تجهيزات كه شن ريزي شده ، آسفالت كاري و خيابان كشي شده است . تا دسترسي به مناطق مورد نياز پست راحتتر گردد.

هدف از اين پروژه كه به عنوان پايان نامه كارشناسي انتخاب گرديده است؛ مقايسه فني و عملي تجهيزات و طراحي پست با توجه به استاندارهاي موجود و تصويب شده وزرات نيرو مي باشد.

در اين پروژه سعی شده است ضمن آشنايي با تعاريف و مفاهيم فني پست به نحوه و نوع انتخاب تجهيزات و مقايسه با استانداردهاي موجود در سطح شبكه برق رساني ايران پرداخته شود .

امید می رود که این مجموعه بتواند نیاز دوستاران علم را براورد و پنجره ای روشن فراروی رهروان علم باز نماید .

در پايان از كليه كساني كه مرا در اين امر ياري و راهنمائي كردند من جمله استاد راهنماي عزيز جناب مهندس الهورديزاده و استاد علمایی و آقايان مهندس نوروزيان , مرادي و حسامي و پرويزي و ظفرجو و همسرم كمال تشكر را دارم.

 

 ((اطلاعات محيطي و دسته بندي آسيب ))

از آنجاكه تجهيزات پستها تحت تاثير شرايط محيطي پست قرار مي گيرند لذا در طراحي آنها بايستي به اين مشخصات توجه نمود. براي گروه بندي اين مشخصات امكانات و جلسات زيادي با سازمان هوا شناسي صورت گرفت و سرانجام در سال 1975 به بعد و به توصيه سازمان مزبور فعلاً مي بايست از اطلاعات سالهاي 1950 و 1975 كه در نشريات هوا شناسي موجود است استفاده نمود . لذا اين اطلاعات براي 155 منطقه موجود طبق جدول پيوست جمع آوري و به شرح زير گروه بندي گرديده است :

1- ارتفاع از سطح دريا : با افزايش ارتفاع از سطح دريا دانسته هوا كاهش يافته و از يك طرف خاصيت عايقي آن كه در سطوح عايقي خارجي نقش داردكاهش يافته و از سوي ديگر خاصيت تبادل حرارت بين دستگاهها و محيط اطراف كاهش مي يابد. اين پارامتر به شرح زير گروه بندي شده است :

– گروه A   ارتفاعهاي كمتر از 1000 متر معادل 1000 متر ( شرايط نرمال)

– گروه B   ارتفاعهاي بين 1000 تا 1500 متر معادل 1500 متر

– گروه C   ارتفاعهاي بين 1500 تا 2000 متر معادل 2000 متر

– گروه   Dارتفاعهاي بيش از 2000 متر كه بسيار محدود مي باشد معادل 2500 متر

2- درجه حرارت حداكثر محيط : اين درجه حرارت كه عمدتاً در طرح سيستم هاي خنك كننده و درجه حرارت مجاز هاديها و غيره نقش دارد به شرح زير گروه بندي شده است:

– گروه A   مناطقي كه درجه حرارت حداكثر آنها كمتر از 0c40 است . معادل 0c40 ( شرايط نرمال )

– گروه B   مناطقي با درجه حرارت حداكثر مطلق بين 0 40 تا 0C 45معادل C045.

– گروه C   مناطقي كه با درجه حرارت حداكثر مطلق آنها بين 45 تا 050 سانتي گراد معادل 500 سانتي گراد

– گروه D  مناطقي كه درجه حرارت حداكثر مطلق آنها بيش از 50 است معادل 55 درجه سانتي گراد .

3- درجه حرارت حداقل محيط

براي كاركرد مناسب تجهيزات و قسمتهاي وابسته در شرايط مزبور نقش دارد .

به شرح زير :

– گروه   Aمناطقي كه درجه حرارت حداقل محيط آنها از0 20-سانتيگراد كمتر نمي شود. معادل 20- درجه سانتيگراد ( شرايط نرمال )

– گروه B   مناطقي كه درجه حرارت حداقل محيط آنها بين 20- تا 30- درجه سانتيگراد معادل 0c30-

– گروه C   مناطقي كه درجه حرارت حداقل محيط آنها از 0 30- نيز كمتر مي باشد معادل

0c40-

4- سرعت باد :

سرعت بادهاي كوتاه مدت ( Gout wind) با احتمال 2% و در ارتفاع 10 متر و با دوره زماني 5 ثانيه درطراحي پستها از نقطه نظر نيروهاي مكانيكي وارده به تجهيزات و سازه ها و … در نظر گرفته مي شود طبق بررسي هاي انجام شده اين سرعت در اكثر نقاط كشور معادل 40 متر در ثانيه بصورت استاندارد بايستي در نظر گرفته شده و در مناطق ساحلي خليج فارس 45 متر در ثانيه است به شرح زير دسته بندي شده است :

– گروه A   سرعتهاي زير 30 متر در ثانيه

– گروه B   سرعتهاي بين 30 تا 40 متر در ثانيه

– گروه C   سرعتهاي بیشتر از 40 متر در ثانيه

5- رطوبت نسبي :

گروه A   رطوبتهاي زير 50%

گروه B   رطوبتهاي بين 50 تا 75 %

گروه C   رطوبتهاي بيش از 75 %

6- زلزله

اين موضوع تحت بررسي بوده است.

7- ضخامت يخ

مقدار يخ بر روي سيمها و تجهيزات در محاسبات و طراحي استقامت مكانيكي پايه ها و محاسبات كششي در سيمها نقش اساسي دارد . بر اساس مطالعات صورت گرفته براي خطوط انتقال ضخامت يخ 2 سانتيمتر در اكثر نقاط ايران متداول است ولي در نواحي حاشيه خليج فارس در نظر گرفتن ضخامت يخ ضرورتي ندارد . در نواحي درياي خزر و كوهستاني سرد نيز با ارتفاع بيش از 2500 متر اين ضخامت معادل 4 سانتي متر در حالت بدون باد مد نظر است.

8- تعداد روزهاي رعد و برق دار :

اين پارامتر نيز در محاسبات هماهنگي عايقي و سيم محافظت از صاعقه نقش دارد كه متاسفانه آمار دقيقي در مورد نقاط مختلف وجود ندارد و تنها مرجع مناسب منحني هاي ايزو كروفيك تقريبي است . كه توسط دانشگاه امير كبير و سازمان هواشناسي تهيه گرديده است . لازم به ذكر است كه در نظر

تحقیق پست برق باورس

اين فقط قسمتي از فایل است . جهت دريافت کل فایل ، لطفا آن را خريداري نماييد
اگر تمایلی به پراخت انلاین ندارید می توانید مبلغ فایل را به شماره کارت واریز کنید و رسید را به واتساپ یا تلگرام ما ارسال کنید تا براتون ایمیل بشه
خرید این محصول از دکمه مقابل:
یا تلگرام ارسال کنید تا براتون ایمیل بشه .

پس از پرداخت لینک دانلود برای شما نمایش داده می شودو یک نسخه برای شما ایمیل می شود.

پاسخ دهید

این سایت از اکیسمت برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بیاموزید که چگونه اطلاعات دیدگاه های شما پردازش می‌شوند.